最小コストで防汚多層コーティング
アース
防汚力に優れた・ルキアがトップコート
5層ボディコーティング
上位洗車メンテナンスが付属
手洗い洗車で汚れを洗い流します
鉄粉除去を行います（鉄粉が付着している場合のみ）
パーツにマスキングを施します
車両のコンディションにあわせて数工程の研磨を行います
多層ボディコーティングを行います
施工後3ヶ月ごとに無料メンテナンスチケットをご利用頂けます
サービスの所要時間は大凡8時間前後となります。
状態によっては12時間ほどお時間を頂きますが、基本的には1営業以内に作業は完了します。
状態によっては12時間ほどお時間を頂きますが、基本的には1営業以内に作業は完了します。
|
洗車 |
ムートン手洗い洗車 | サービスに付属 |
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下地処理前 |
鉄粉除去 マスキング |
サービスに付属 |
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下地処理 |
スタンダードポリッシュ 脱脂作業 |
サービスに付属 |
| コーティング |
4層インフィニット ルキア |
￥49,800 ￥19,800 |
| その他オプション |
タイヤワックス |
サービスに付属 |
| 付属メンテナンス |
ルカ ルカ ルカ |
￥7,800 ￥7,800 ￥7,800 |
| アフターフォロー | 18ヶ月 | サービスに付属 |
| 通常価格合計 | ￥103,000 | |
| モニター割引 | ▲63,200 | |
| モニター価格 |
|
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0120-73-6662
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お車のサイズ（面積）に応じて作業時間や使用する液剤の消費量が異なるためサイズアップ料金を頂戴しております。
下のボタンを押してメーカー、車種名を選択頂くと
お車のサイズと料金をお調べ頂けます。
下のボタンを押してメーカー、車種名を選択頂くと
お車のサイズと料金をお調べ頂けます。
| S | 軽自動車やコンパクト、小さなセダン | 0円 |
| M | 中型のサルーンやステーションワゴンなど | 6,000円 |
| L | 大型のサルーン、小さめのミニバンなど | 12,000円 |
| LL | 1BOXなど | 24,000円 |
| XL | 大きなアメ車など | 36,000円 |
| SP | 形状が特殊な車など | 12,000〜36,000円 |
価格は税別となります
なんでサイズ料金が必要？
車サイズが大きくなればなるほど、作業面積が広くなるため研磨剤やコーティング剤の消費量、作業時間も増えて行きます。
コンパクトサイズを基準にすると1BOXは二倍以上の液剤、作業時間を要することになります。
そのためお車のサイズに応じてサイズアップ料金を頂戴しております。
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お車のコンディションに応じて磨き料金を頂戴しております。磨き料金に関しては実車を確認させて頂きお見積もりさせて頂きます。
お客様のご予算やご要望に応じて研磨レベルを決定させて頂くことも可能です。
新車やコンディションの良いお車の場合は磨き料金は掛かりません。
サービス内に含まれるスタンダードポリッシュ（1〜2時間）の研磨で対応させて頂きます。
モニターサービスの場合はハイスタンダードポリッシュを半額でご利用頂けます。上記の表示価格より50%オフとなります。
お客様のご予算やご要望に応じて研磨レベルを決定させて頂くことも可能です。
| コンディションが良い場合 | |
| スタンダードポリッシュ | 0円 |
| コンディションが悪い場合 | |
| ハイスタンダードポリッシュ | 20,000〜40,000円（税抜） |
洗車傷などの除去
深めの洗車傷でも高度な磨きで除去出来ます。
経年車には様々なひっかき傷が出来ますが
可能な限りキレイにすることが出来ます。
可能な限りキレイにすることが出来ます。
給油口周り傷はガソリンスタンドなどで付くことがあります。
粗めの洗車ブラシや洗車スポンジなどは
洗車傷を量産してしまいます。
洗車傷を量産してしまいます。
ドアノブ周りには爪傷やアクセサリーなどによる傷がはいります。
この手の傷は洗車傷よりも深く完全除去できないこともあります。
この手の傷は洗車傷よりも深く完全除去できないこともあります。
こちらは比較的軽度の洗車傷。
除去後は新車の輝きを放ちます。
除去後は新車の輝きを放ちます。
洗車傷は洗えば確実につきますが、
優しい洗車用品で丁寧に洗えば
このような目に見えた傷は付きません。
優しい洗車用品で丁寧に洗えば
このような目に見えた傷は付きません。
こちらは傷の方向が直線的なため
おそらくナイロンブラシ洗車機による傷です。
おそらくナイロンブラシ洗車機による傷です。
こちらも洗車機による傷。
完璧に解消されています。
完璧に解消されています。
様々な洗車傷が折り重なった状態。
光沢が乱反射しています。
光沢が乱反射しています。
洗車傷と何かで擦ってしまった傷でも
高度な磨きで完全解消出来ます。
高度な磨きで完全解消出来ます。
劣化と洗車傷。
このレベルであれば完全解消が可能です。
このレベルであれば完全解消が可能です。
酸化劣化、陥没の除去
小傷とともに劣化痕があります。
これは酸性クレーターと呼ばれる陥没ダメージです。
これは酸性クレーターと呼ばれる陥没ダメージです。
かなり重度の酸性クレーターです。
このレベルのクレーターは高度な磨きでも完全解消できないことがあります。
このレベルのクレーターは高度な磨きでも完全解消できないことがあります。
これは花粉によるダメージです。
酸性クレーターと違い形がいびつです。
幸い完全解消できています。
酸性クレーターと違い形がいびつです。
幸い完全解消できています。
経年劣化＋雨染みです。
陥没はそこまで酷くないため完全に解消できています。
陥没はそこまで酷くないため完全に解消できています。
褪色した塗装を取り除けば活き活きとした色が蘇ります。
これは鳥糞のシミです。
幸い完全に除去できていますが、
鳥糞のシミはクリアに浸透してしまうため
除去できないことも多々あります。
幸い完全に除去できていますが、
鳥糞のシミはクリアに浸透してしまうため
除去できないことも多々あります。
重度の酸性クレーター。
ここまで酷いと完全解消は出来ず、クレーターの最深部が残ってしまいます。
ここまで酷いと完全解消は出来ず、クレーターの最深部が残ってしまいます。
所々、ポツンと陥没しているのがクレーターの最深部です。
これを除去するのは相当クリアを削らなければならず
リスクが高いと言えます。
これを除去するのは相当クリアを削らなければならず
リスクが高いと言えます。
一見軽度に見えるダメージですが思いの外、深く
陥没痕は若干残っています。
陥没痕は若干残っています。
こちらも酸性クレーターです。
雨染み＝酸性クレーターと思った方が良いでしょう。
雨染み＝酸性クレーターと思った方が良いでしょう。
これは劣化とイオンデポジットの画像です。
白濁したスケールはイオンデポジットです。
イオンデポジットは除去剤で取り除きます。
イオンデポジットは除去剤で取り除きます。
なんで磨き料金が掛かるの？
研磨作業（ポリッシング）は各車両のダメージに応じて時間が異なります。
ダメージの少ない新車であれば研磨時間は短くなりますが 深い傷や酸化劣化による陥没など大きなダメージを負った車両の場合は使用する機器や作業工程が増えるため、必然的に作業時間も長くなります。
ダメージの少ない新車であれば研磨時間は短くなりますが 深い傷や酸化劣化による陥没など大きなダメージを負った車両の場合は使用する機器や作業工程が増えるため、必然的に作業時間も長くなります。
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他のモニタープランのように磨きチケットやホイールやウィンドウコーティングは付属しませんが その分かなりお安くご利用頂ける仕様となっております。
トップコートは防汚タイプのルキア、さらにルカチケットが付属するので長期的な輝きを維持するには十分なスペックとなっております。
最小コストでシフトの防汚サービスをご利用出来るスペシャルモニターサービスです。 新車を購入された方や当店のリピーター様も是非この機会をお見逃し無く！